CGSULIT SC301 Avtomobil kodini o'qish uchun qo'llanma

Har doim avtomobil sinovlarini xavfsiz muhitda o'tkazing.
ANSI standartlariga javob beradigan himoya ko'zlarini taqinglar.
Kiyim, sochlar, qo'llar, asboblar, sinov uskunalari va hokazolarni barcha harakatlanuvchi yoki issiq dvigatel qismlaridan uzoqroq tuting.
Avtomobilni yaxshi gazlangan ish joyida boshqaring: chiqindi gazlar zaharli hisoblanadi.
Haydovchi g'ildiraklar oldiga bloklarni qo'ying va sinovlar paytida avtomobilni hech qachon qarovsiz qoldirmang.
Ateşleme bobini, distributor qopqog'i, ateşleme simlari va shamlar atrofida ishlashda juda ehtiyot bo'ling. Bu komponentlar xavfli hajm hosil qiladitages dvigatel ishlayotganida.
Yaqin atrofda benzin/kimyoviy/elektr yong'inlari uchun mos o't o'chirgichni saqlang.
Kontakt yoqilgan yoki dvigatel ishlayotgan vaqtda hech qanday sinov uskunasini ulamang yoki ajratmang.
Transmissiyani PARK (avtomatik uzatish uchun) yoki NEYTRAL (qo‘lda uzatish uchun) holatiga qo‘ying va to‘xtash tormozi yoqilganligiga ishonch hosil qiling.
Kod o'quvchini quruq, toza va yog'/suv yoki yog'siz saqlang. Zarur bo'lganda, kodni o'quvchining tashqi qismini tozalash uchun toza mato ustida yumshoq detarjendan foydalaning.

Xush kelibsiz

Sotib olganingiz uchun tashakkurasing the CGSULIT SC301 OBD2 scan tool. Please patiently read and understand this User Manual before operating this product.

CGSULIT SC301 haqida

DIY foydalanuvchilari va kichik xizmat ko'rsatish ustaxonalari uchun maxsus ishlab chiqilgan CGSULIT SC301 OBDIl diagnostikasining to'liq 10 rejimi uchun OBDII (CAN) mos keladigan transport vositalari bilan ishlaydi, o'rnatilgan DTC qidiruv kutubxonasi, turli DTC turlari uchun LED va chop etish imkoniyati. Diagnostika va ta'mirlash endi har qachongidan ham osonroq!

Paket ro'yxati

CGSULIT SC301
USB kabeli
Foydalanuvchi uchun qo'llanma

Moslik

CGSULIT SC301 quyidagi protokollar bilan mos keladi:

J1859-41.6
J1850-10.4
KWP2000 (ISO 14230)
ISO9141
CAN (Boshqarish hududi tarmog'i ISO 11898)

Amaldagi funktsiyalar

Kodni o'qing / kodni o'chirish
Jonli ma'lumotlar / ramka ma'lumotlarini muzlatish
I/M tayyorligi / O2 sensori sinovi
Bortda monitor sinovi / Komponent testi
Avtomobil haqida ma'lumot / modullar mavjud
Yozib olish/Ijro etish/Ma’lumotlarni chop etish/DTC qo‘llanmasi

OBDIL haqida umumiy ma'lumot (Bord Diagnostics II)

OBDIl tizimi emissiya nazorat qilish tizimlari va dvigatelning asosiy komponentlarini doimiy yoki davriy ravishda muayyan komponentlar va avtomobil sharoitlarini sinovdan o'tkazish orqali kuzatish uchun mo'ljallangan, bu esa bunday qimmatli ma'lumotlarning uchta qismini taqdim etadi:

Nosozlik indikator chirog'i (MIL) "yoqish" yoki "o'chirish" buyrug'i berilganmi;
Agar diagnostik nosozlik kodlari (DTC) saqlangan bo'lsa;
Tayyorlik holati holati.

Kod o'quvchi tavsifi

Diagnostik nosozlik kodlari (DTC)

Operatsion kirish

Diagnostika menyusi

Asbobni avtomobilning DLC portiga to'g'ri ulagandan so'ng, Asosiy menyuda [OBDII/EOBD] ni tanlang va [ ni bosing.].
Skaner avtomatik ravishda avtomobil kompyuterini tekshiradi va diagnostika menyusini ko'rsatadi.
[HA] ni tanlang va [ tugmasini bosing], diagnostika menyusiga kirish uchun.

Kodni o'qing

Ushbu parametr emissiyani boshqarish tizimining qaysi bo'limi noto'g'ri ishlaganligini aniqlaydi.
[Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalanib [Kodlarni oʻqish] ni tanlang va [ ni bosing.].
[Joriy kodlar]/[Kutayotgan kodlar]/[Doimiy kodlar]ni tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ ni bosing.].
Ekranda uning ta'rifi bilan DTC ko'rsatiladi. Turli xil maʼlumotlar ekranlari boʻylab oldinga va orqaga oʻtish uchun [Chap/Oʻng] tugmasini bosing.
Maslahatlar: Avtomobil kodi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanadi, ishlab chiqaruvchini tanlash uchun kiriting.

Kodni o'chirish

Ushbu parametr avtomobildan kodlarni olish va muayyan ta'mirlash ishlari olib borilgandan so'ng avtomobildagi kodlarni o'chirib tashlaydi.
[Kodlarni oʻchirish] ni tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ ].
Jarayonni bajarish uchun ekrandagi ko'rsatmalarga rioya qiling va sinovdan o'tayotgan avtomobil haqidagi savollarga javob bering.
Kodlarni yana tekshiring, agar biron bir kod qolsa, kodni o'chirish bosqichlarini takrorlang.
Eslatma: DTClarni tozalash kod(lar)ni o'rnatishga sabab bo'lgan muammo(lar)ni tuzatmaydi.
Agar kod(lar)ni o'rnatishga sabab bo'lgan muammoni tuzatish uchun tegishli ta'mirlash ishlari bajarilmasa, kod(lar) yana paydo bo'ladi va DTC o'rnatilishiga sabab bo'lgan muammo paydo bo'lishi bilanoq tekshirish mexanizmi chiroqi yonadi.

Jonli ma'lumotlar

Jonli ma'lumotlar menyusi sizga imkon beradi view, elektron boshqaruv modulidan real vaqt rejimidagi ma'lumotlarni yozib olish va ijro etish.

Menyu parametrlariga quyidagilar kiradi:

View Ma'lumotlar
Ma'lumotlarni yozib olish
Ijro ma'lumotlari

View Ma'lumotlar

Ushbu parametr avtomobil ECU dan jonli ma'lumotlar va parametrlarni, shu jumladan sensor ma'lumotlarini, kalitlar, solenoidlar va o'rni ishlashini oladi va ko'rsatadi.
[Jonli maʼlumotlar] ni tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ V] tugmasini bosing.
[ ni tanlangView Maʼlumotlar] va [ V] tugmasini bosing.
Variantni tanlang va [V] tugmasini bosing. Natija ekranda ko'rsatiladi.

Ma'lumotlarni yozib olish

[Record Data] ni tanlang va [V] tugmasini bosing.
Variantni tanlang va [V] tugmasini bosing.
[Manual Trigger] yoki [DTC Trigger] ni tanlang va [V] tugmasini bosing.
Ikki turdagi tetiklash usullari qo'llaniladi.
Qo'lda ishlaydigan tetik – operatorlar [V] tugmachasini bosganlarida yozishni ishga tushiradi.
DTC trigger - avtomobil tomonidan kod aniqlanganda avtomatik ravishda yozib olishni boshlaydi. DTC Trigger barcha avtomobillarda mavjud emas. Ba'zi transport vositalarini haydashda nosozlik yuzaga kelganidan keyin kodni saqlash uchun uzoq vaqt davomida haydash kerak bo'ladi.
Agar yozib olish uchun DTC triggeri tanlansa, triggerdan oldin va keyin maʼlumotlarda keskin oʻzgarishlar boʻlmasligi mumkin.
Xotira joyini tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ V] tugmasini bosing.
Agar yulduzcha (*) bo'lgan maydon tanlangan bo'lsa, ma'lumotlarni o'chirishni taklif qiluvchi xabar paydo bo'ladi.
Agar yozuv qayta yozilishi kerak bo'lsa, [Ha] ni tanlang; agar ma'lumotlarning ustiga yozilmasa, Xotirani tanlash ekraniga qaytish uchun [Yo'q] ni tanlang va boshqasini tanlang.
Agar [Manual Trigger] tanlansa, quyidagi ekran ko'rsatiladi:
Agar [DTC Trigger] tanlansa, quyidagi ekran ko'rsatiladi:
Yozishni boshlash uchun [ V] tugmasini bosing yoki kodlar ishga tushishini kuting.

Ijro ma'lumotlari

Ijro ma'lumotlari yozib olingan ma'lumotlarni tinglash uchun ishlatiladi.
[Maʼlumotlarni oʻynatish] ni tanlang va [ V] tugmasini bosing.
Yulduzcha (*) bilan belgilangan xotira maydonini tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ V] tugmasini bosing.
Buning uchun [yuqoriga/pastga] tugmasini bosing view qayd etilgan ma'lumotlar.

View Ramkani muzlatish

Ushbu parametr emissiya bilan bog'liq nosozlik yuzaga kelganda ish sharoitlarining suratini oladi.
[Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning [View Kadrni muzlatish] va [V] tugmasini bosing. Natija ekranda ko'rsatiladi.
Agar freymni muzlatish aniqlanmasa, "Qadrni muzlatish ma'lumotlari saqlanmaydi!" ko'rsatiladi.
Eslatma: Agar DTC o'chirilgan bo'lsa, ma'lumotlarni muzlatish transport vositasiga qarab avtomobil xotirasida saqlanmasligi mumkin.

I/M tayyorligi

Ushbu parametr avtomobildagi turli xil chiqindilar bilan bog'liq tizimlarning to'g'ri ishlayotganligini va tayyorligini tekshiradi
Tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish testi. Bundan tashqari, ta'mirlash to'g'ri bajarilganligini tasdiqlash va/yoki tekshirish uchun ham foydalanish mumkin.
Nosozlik tuzatilgandan so'ng Ishlash holatini kuzatib boring.
I/M tayyorlik holati maʼlumotlarini olishning ikki yoʻli mavjud.

A. I/M tezkor tugmasi.

[l/M] tugmasini bosing, natija ekranda aks etadi.

Atamalar tushuntirish

MIL - nosozlik ko'rsatkichi
IGN - Avtomobilni yoqish usuli
DTC - Diagnostik nosozliklar kodi
Pd DTC – Kutilayotgan diagnostik muammo kodi
MIS - Noto'g'ri yonish monitori
FUE - Yoqilg'i tizimining monitori
CCM - Komponentlar monitoringi
EGR – Egzoz gazining aylanma tizimi monitori
HCAT – isitiladigan katalizator monitori
EVAP - Bug'lanish tizimining monitori
HAVO - Ikkilamchi havo monitori
O2S – 02 Sensorlar monitori
HRT – O2 Sensorli isitgich monitori

B. Diagnostic menyusidan [I/M Readiness] ni tanlang

[I/M tayyorligi] ni tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmalaridan foydalaning va [V] tugmasini bosing.
Agar sinovdan o'tayotgan avtomobil ikkala turdagi monitorlarni qo'llab-quvvatlasa, quyidagi ekran ko'rsatiladi.
DTC o'chirilgandan beri – Diagnostik nosozliklar kodlari oxirgi marta o‘chirilgandan beri monitorlarning holatini ko‘rsatadi.
Bu haydash tsikli – Joriy haydash davri boshlanganidan beri monitorlarning holatini ko'rsatadi.

Monitor holati qachon:

KELISHDIKMI"- avtomobil ishlashi uchun etarlicha haydalgan.
INC” (to'liq bo'lmagan) - avtomobil monitorni to'ldirish uchun etarli darajada boshqarilmagan.
Yoʻq” (qo'llanilmaydi) - avtomobil ushbu monitorni qo'llab-quvvatlamaydi.

Monitor sinovi

Bu opsiya avtomobilingiz bort kompyuteridan 02 sensor monitor sinov natijalarini oxirgi yakunlangan sinovlardan oladi.
[02 Monitor Test] ni tanlash uchun [Yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [ ✓ ] tugmasini bosing. Variantni tanlang va [ ✓ ] tugmasini bosing.
Variantni tanlang va [ ✓ ] tugmasini bosing.
Maslahatlar: Chiziqlarni tanlash uchun maʼlumotlar boʻylab oʻtish uchun [yuqoriga/pastga] tugmasidan foydalaning va [] diagnostika menyusini qaytarish uchun.

Bortda monitor sinovi

Ushbu parametr doimiy ravishda kuzatilmaydigan emissiya bilan bog'liq quvvat uzatuvchi komponentlar va tizimlar uchun sinov natijalarini oladi. Mavjud sinovlar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadi.
[Yuqoriga/pastga] tugmasidan [On-bort monitor sinovi] ni tanlash uchun foydalaning va [ ✓ ] tugmasini bosing. Avtomobil ishlatgan protokolga qarab, ushbu 2 ekrandan biri ko'rsatiladi. CAN bo'lmagan avtomobillar uchun sinov ekrani quyida tasvirlangan:

CAN avtomobillari uchun sinov ekrani quyida tasvirlangan:

Komponent testi {EVAP tizimi testi)

Ushbu parametr avtomobilning EVAP tizimi uchun oqish testini boshlaydi.

[Komponent testi] ni tanlang va [ ✓ ] tugmasini bosing.
[EVAP Sys. Leak Test] va [ ✓ ] tugmasini bosing.
Agar avtomobil EAVP testini qo'llab-quvvatlasa, "Buyruq yuborildi!" ekranda aks etadi.
Eslatma: Tizimni sinash funksiyasidan foydalanishdan oldin, kerakli tartibni aniqlash uchun avtomobilni ta'mirlash qo'llanmasiga qarang.

Avtomobil haqida ma'lumot

Ushbu parametr avtomobilning bort kompyuteridan ma'lumotlar ro'yxatini (avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan) oladi.

DTC qidiruvi

Bu funksiya sizga imkon beradi view olingan OTCning batafsil ta'rifi.
Asosiy menyuda [DTC Lookup] ni tanlang va [ ✓] tugmasini bosing. Quyidagi ekran paydo bo'ladi.
DTCni kiritganingizdan so'ng, [✓] uchun bosing view uning batafsil ta'rifi.
Buning uchun [?] tugmasini bosishingiz mumkin view DTC bilan bog'liq diagnostika maslahatlari/yechimlari.

Review Ma'lumotlar

Ushbu parametr qayta ishlash uchun mo'ljallanganview yoki yozib olingan Liva Data, Freeze Frame va hokazolarni quyidagi tarzda oʻchiring.
Eslatma: "Ma'lumotlar mavjud emas!" Xabar. hech qanday ma'lumot yozilmasa ko'rsatiladi.

Ma'lumotlarni chop etish

Ma’lumotlarni chop etish funksiyasi test natijalarini kompyuter orqali chop etish uchun ishlatiladi.
Skanerni yoqish uchun uni USB kabeli orqali kompyuterga ulang.
Kompyuteringizda yangilash vositasini ishga tushiring. [Chop etish] ni tanlang.
OBDII skanerida [Ma'lumotlarni chop etish] ni tanlang.
Chop etish uchun kerakli ma'lumotlarni tanlang. Agar barcha yozilgan maʼlumotlar chop etilsa, [Barcha maʼlumotlarni chop etish] ni tanlang. Keyin [✓] tugmasini bosing.
Tanlangan file kompyuteringizga yuklanadi va chop etish menejerida ko'rsatiladi. Shuningdek, foydalanuvchilarga kursorni tahrirlash maydoniga olib borish orqali matnni tahrirlash imkonini beradi.
Printer to‘g‘ri ulangan bo‘lsa, sinov ma’lumotlarini chop etish uchun [Chop etish] tugmasidan foydalaning.

Haqida

Ushbu kodni o'quvchi ma'lumotlarini tekshirish uchun Asosiy menyuda [About] ni tanlash.
Natija ekranda ko'rsatiladi.

Sozlash; o'rnatish

Asosiy menyuda [Sozlash] ni tanlang va [✓] tugmasini bosing. Quyidagi ekran paydo bo'ladi.

Shartlarni tushuntirish:

Til – foydalanuvchi interfeysi tilini sozlash.
Monitorlarni sozlash – foydalanuvchilarga uchqun va siqish yonishini sinash uchun zarur bo‘lgan monitorlarni, diagnostikadan o‘tish uchun monitorlar sonini sozlash va standart sozlamalarni tiklash imkonini beradi.
Tugma signali to'plami – tugmani bosish signalini yoqish/o‘chirishni o‘rnatish.
O'lchov birligi – o‘lchov birligini o‘rnatish uchun.
Diag signal to'plami – signalni yoqish/o‘chirish uchun.
O'z-o'zini sinab ko'rish vositasi – LCD displey va klaviatura va LED ko‘rsatkichlarining ishlashi to‘g‘ri ishlayotganligini tekshirish.

Yangilash

Texnik spetsifikatsiya

Displey : 2.8 dyuymli rangli LCD displey
Quvvatlantirish manbai : 8-18V
Ishlash harorati: 0 dan 60 °C gacha (32 dan 140 °F gacha)
Saqlash harorati: -20 dan 70 °C gacha (-4 dan 158 °F gacha)
O'lchamlari (L * W * H): 145 * 94 * 32 mm
Og'irligi : 0.5 kg (18 oz)

Kafolat

CGSULIT Bir yillik Cheklangan Kafolat
- CGSULIT kompaniyasi o'zining dastlabki xaridoriga CGSULIT mahsulotlari sotib olingan kundan boshlab 12 oy davomida material va mahoratdagi nuqsonlardan xoli bo'lishini kafolatlaydi (Kafolat muddati).
- Kafolat muddati davomida xabar qilingan nuqsonlar uchun,
- CGSULIT texnik qo'llab-quvvatlash tahlili va tasdiqlashiga ko'ra, nuqsonli qism yoki mahsulotni ta'mirlaydi yoki almashtiradi.
Ushbu cheklangan kafolat quyidagi shartlarda o'z kuchini yo'qotadi:
- CGSULIT bo'lmagan texnik ta'mirlash bo'yicha mutaxassis tomonidan noto'g'ri ishlatilgan, demontaj qilingan, o'zgartirilgan yoki ta'mirlangan.
- Ehtiyotsizlik va ish tartibini buzish.

FQA

Savol: Ma'lumotlar oqimini o'qiyotganda tizim to'xtaydi. Sababi nima?

A: Buning sababi bo'shashgan ulagich bo'lishi mumkin. Iltimos, asbobni o'chiring, ulagichni mahkam ulang; va yana yoqing.

Savol: Bort kompyuteri bilan aloqa qilishda hech qanday javob yo'qmi?

A: Iltimos, tegishli jildni tasdiqlangtage quvvat manbaiga o'ting va gaz kelebeği yopilganligini, transmissiya neytral holatda ekanligini va suvning to'g'ri haroratda ekanligini tekshiring.

Savol: Nima uchun xato kodlari juda ko'p?

A: Odatda, bu noto'g'ri ulanish yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi natijasida yuzaga keladi.

Savol: Nima uchun DTC'larni o'chirib bo'lmaydi?

A:Iltimos, DTC bilan bog'liq nosozlik yetarli darajada tuzatilganligini tasdiqlang.
Iltimos, kontaktni o'chiring. 1-3 daqiqa kuting, so'ngra mashinani ishga tushiring. Shundan so'ng, "Kodlarni o'qish" ni qayta ishga tushirishga harakat qiling. (Ba'zi DTClarni faqat shu tarzda o'chirish mumkin.)

Hujjatlar / manbalar

CGSULIT SC301 avtomobil kodini o'quvchi [pdf] Foydalanuvchi qo‘llanmasi
SC301 avtomobil kodini o'quvchi, SC301, avtomobil kodini o'quvchi, kodni o'quvchi, o'quvchi

Ma'lumotnomalar

Foydalanuvchi uchun qo'llanma

CGSULIT SC301 avtomobil kodini o'quvchi

Xavfsizlik choralari va ogohlantirishlar